Carga parcial a Cuenca

Carga parcial para la economía de Cuenca

La economia de Cuenca se apoya en la agroalimentacion: el Ajo Morado de Las Pedroñeras con IGP, el azafran, los cereales y los vinos de la DO Manchuela y Ribera del Jucar. La Manchuela destaca ademas en produccion de champiñon y seta. En la Serrania pesan la madera, el mueble y la carpinteria, mientras que la industria carnica y el porcino tienen un peso notable, con grandes plataformas en Tarancon. Todos estos sectores generan expediciones de volumen medio, perfectas para la carga parcial: cooperativas, almazaras, bodegas y carpinterias que envian varios palets sin necesidad de contratar un camion completo.

Polígonos y áreas logísticas en Cuenca

El principal nucleo industrial de la capital es el Poligono SEPES, en la carretera de Motilla (N-320), referencia para empresas de la comarca de Cuenca. En el corredor de la A-3 destaca Tarancon, con los poligonos Tarancon Sur y Senda de los Pastores, donde se concentran centros logisticos y de distribucion que sirven a Madrid y Levante. En La Manchuela y La Mancha conquense operan el poligono Las Lomas de Motilla del Palancar y El Polonio en Quintanar del Rey. Desde estas areas organizamos rutas de recogida de carga parcial, agrupando palets de distintos cargadores en una sola expedicion.

Rutas y conexiones con Cuenca

Cuenca se vertebra por la A-3 (Autovia del Este, Madrid-Valencia), que cruza el norte de la provincia por Tarancon y Honrubia, y por la A-40, que enlaza Tarancon con la capital conquense. Completan la red la N-320 hacia Albacete, la N-420 por la Serrania y la N-400. El futuro enlace A-40/A-3 en Tarancon reforzara este nodo del corredor Madrid-Levante. La capital dispone de estacion AVE Fernando Zobel en la linea Madrid-Cuenca-Valencia. Los puertos de referencia para comercio exterior son Valencia, a unos 200 km, y la conexion con la plataforma logistica de Madrid para enlaces nacionales e internacionales.

Cobertura por toda la provincia de Cuenca

La capital, Cuenca, concentra servicios e industria en su poligono SEPES. En el oeste, Tarancon es la gran puerta logistica junto a Madrid y la A-3. La comarca de La Mancha aporta nucleos como Las Pedroñeras, San Clemente, Mota del Cuervo y Las Mesas, ligados al ajo, el vino y el cereal. En La Manchuela destacan Motilla del Palancar, Quintanar del Rey, Iniesta y Villanueva de la Jara, fuertes en champiñon y agroalimentacion. La Serrania, con Cañete y Landete, aporta madera y mueble. Cubrimos todas estas comarcas con recogidas y entregas de carga parcial adaptadas a cada cargador.

Plazos de tránsito en Cuenca

Por la cercania a Madrid, las expediciones de carga parcial desde Tarancon o la capital suelen entregarse en la Comunidad de Madrid en 24 horas. Hacia Valencia y el arco mediterraneo, los plazos habituales se situan en 24-48 horas aprovechando la A-3. Para el resto de la peninsula, entre 48 y 72 horas segun destino y dia de salida. Al tratarse de grupaje, los tiempos dependen de la consolidacion en plataforma; con salidas frecuentes mantenemos plazos competitivos para envios de varios palets sin esperar a completar un camion.

Preguntas frecuentes · Carga parcial en Cuenca