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Consolidación con otras cargas compatibles en hubs propios

Coste por palet o m³ muy competitivo frente a FTL

Líneas regulares con frecuencias fijas a Europa

Bizkaia concentra un tejido industrial denso y exportador alrededor de la ría del Nervión y el Gran Bilbao, donde muchas empresas mueven volúmenes que no llenan un trailer completo. Para esas cargas parciales paletizadas, el transporte en grupaje es la solución más eficiente: consolidamos mercancía de varios clientes vizcaínos en una misma ruta y repartimos el coste del recorrido. Trabajamos con fabricantes de la Margen Izquierda, talleres del Duranguesado y distribuidores de Bilbao, ofreciendo recogidas en polígono y salidas regulares hacia el resto de la Península sin que cada empresa pague por un camión entero.

Transporte en grupaje para la economía de Bizkaia

La economía de Bizkaia gira en torno a la siderurgia y la transformación del acero, la fabricación de bienes de equipo y máquina-herramienta, la automoción y sus auxiliares, el sector aeronáutico, la energía y la química ligada a Petronor en Muskiz. Junto a la industria pesada conviven distribución, alimentación y un fuerte sector servicios en Bilbao. Buena parte de este tejido envía pedidos paletizados frecuentes pero de volumen medio: repuestos, componentes mecanizados, piezas estampadas o lotes de producto terminado. El grupaje encaja en este perfil porque permite expedir varios palés diarios a distintos destinos sin esperar a completar carga.

Polígonos y áreas logísticas en Bizkaia

Bizkaia cuenta con áreas logísticas potentes: el Puerto de Bilbao y su zona logística en Santurtzi y Zierbena, la plataforma de Aparcabisa en Trapagaran, y los polígonos de Asua-Erletxes y Larrondo en el corredor del Txorierri junto al aeropuerto. En la Margen Izquierda destacan los suelos industriales de Sestao, Barakaldo (entorno de la antigua AHV) y Trapagaran; en el Duranguesado, los polígonos de Durango, Abadiño y Atxukarro. Iurreta, Amorebieta-Zornotza y Galdakao completan el mapa. En todos ellos organizamos recogidas de cargas parciales para consolidarlas en nuestras líneas de grupaje.

Rutas y conexiones con Bizkaia

El eje vertebral es la AP-68, que conecta Bilbao con Zaragoza y el corredor del Ebro hacia Madrid y Cataluña, complementada por la A-8 hacia Cantabria y Gipuzkoa y la AP-1 hacia Vitoria y la meseta. La N-634 y la BI-625 ordenan el tráfico interior del Gran Bilbao. El Puerto de Bilbao es uno de los grandes nodos del Cantábrico para tráfico marítimo y ro-ro, y el aeropuerto de Loiu aporta conexión aérea. Bilbao se sitúa a unos 395 km de Madrid y 610 km de Barcelona, distancias que permiten plazos de grupaje muy competitivos.

Cobertura por toda la provincia de Bizkaia

Bilbao es el centro económico y de consumo, núcleo del área metropolitana del Gran Bilbao. La Margen Izquierda agrupa Barakaldo, Sestao, Portugalete y Santurtzi, con fuerte raíz industrial y portuaria; la Margen Derecha incluye Getxo y Leioa. El Duranguesado, con Durango, Abadiño, Iurreta y Elorrio, es una de las comarcas más industriales y exportadoras. Las Encartaciones (Balmaseda, Zalla), el Txorierri (Derio, Zamudio, Loiu), el Nervión (Galdakao, Basauri, Arrigorriaga) y Amorebieta-Zornotza completan las zonas que atendemos con recogidas y entregas regulares de cargas parciales paletizadas.

Plazos de tránsito en Bizkaia

Los plazos orientativos de tránsito en grupaje desde Bizkaia son de 24 a 48 horas hacia Madrid y el centro peninsular, y de 48 a 72 horas hacia Cataluña y el área de Barcelona. Hacia el resto de la cornisa cantábrica, Navarra y La Rioja, las entregas suelen completarse en 24 horas por la cercanía y la AP-68. Andalucía, Levante y Galicia se mueven en plazos de 48 a 72 horas según destino. Al consolidar varias cargas, los tiempos dependen de la frecuencia de la línea, con salidas regulares que garantizan regularidad.

Preguntas frecuentes · Transporte en grupaje en Bizkaia

¿Cuántos palés necesito para enviar en grupaje desde Bizkaia?

El grupaje está pensado precisamente para cargas parciales: desde un solo palé hasta cargas de varias estibas que no llegan a completar un trailer. Si su empresa de Bilbao, Durango o la Margen Izquierda expide entre uno y diez o doce palés a un destino, el grupaje suele ser más rentable que contratar un camión completo, porque comparte el coste del trayecto con otras mercancías de la misma ruta.

¿Dónde recogen la mercancía en Bizkaia?

Realizamos recogidas en los principales polígonos y áreas logísticas de la provincia: Aparcabisa en Trapagaran, el entorno del Puerto en Santurtzi y Zierbena, los polígonos del Txorierri (Asua-Erletxes, Larrondo), la Margen Izquierda (Barakaldo, Sestao) y el Duranguesado (Durango, Abadiño, Iurreta). Coordinamos la recogida en su muelle dentro del horario acordado para consolidar la carga en la línea de grupaje correspondiente.

¿Con qué frecuencia salen las líneas de grupaje desde Bizkaia?

Mantenemos salidas regulares hacia los principales corredores: a diario hacia Madrid y el eje del Ebro por la AP-68, y con frecuencia alta hacia Cataluña, Levante y Andalucía. Esta regularidad es clave en grupaje, ya que permite recoger sus cargas parciales en Bilbao y su área metropolitana y entregarlas en plazos estables sin esperar a completar un camión, optimizando el coste por palé.

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