Transporte de palets a Europa a Lugo

Transporte de palets a Europa para la economía de Lugo

Lugo concentra buena parte de la produccion lactea de Galicia, lider nacional en leche, junto a queserias, centrales de envasado y cooperativas que exportan a la UE. El sector carnico y de piensos, la madera y el tablero de la Terra Cha, y la potente industria del aluminio de San Cibrao (Cervo) generan volumenes constantes de palets con destino europeo. A esto se suman conservas y pesca transformada en A Mariña, granito y pizarra del oriente lucense. Para estas cargas, el transporte de palets a Europa aporta grupaje para envios fraccionados y FTL para flujos voluminosos hacia plantas y distribuidores comunitarios.

Polígonos y áreas logísticas en Lugo

El principal nodo es el Poligono das Gandaras (O Ceao) en Lugo capital, uno de los mayores de Galicia, con fuerte presencia agroalimentaria y de distribucion. En la costa destaca el entorno industrial de Burela-San Cibrao, ligado a la pesca, conservas y al complejo del aluminio. Hacia el sur, los poligonos de Monforte de Lemos y O Reboredo articulan la Ribeira Sacra y la vertiente ferroviaria. Sumamos las areas de Sarria, Vilalba, Chantada y Foz. En todos ellos realizamos recogida de palets en planta para consolidar y despachar las exportaciones a Europa con cita previa.

Rutas y conexiones con Lugo

La A-6 conecta Lugo con Madrid y con A Coruna, mientras la A-8 enlaza la costa de A Mariña con el corredor cantabrico hacia Asturias, Pais Vasco y la frontera de Irun, puerta natural hacia Francia y el centro de Europa. La A-54 acerca Santiago y la A-76 mejora la salida hacia el oriente y la meseta. El puerto exterior de San Cibrao (Cervo) y el de Burela dan apoyo al trafico industrial y pesquero. Por Irun-Hendaya canalizamos los palets hacia Burdeos, Paris, Benelux y Alemania; por el corredor luso, hacia Porto y Lisboa.

Cobertura por toda la provincia de Lugo

Lugo capital, con As Gandaras, es el centro logistico provincial. En la franja costera, A Mariña agrupa Viveiro, Burela, Foz, Ribadeo y Cervo (San Cibrao), claves en pesca, conserva y aluminio. La Terra Cha gira en torno a Vilalba y Guitiriz, fuerte en lacteo, carnico y madera. Al sur, Monforte de Lemos vertebra la Ribeira Sacra y el vino con DO. Completan el mapa Sarria, en el Camino Frances, y Chantada. En todas estas comarcas ofrecemos recogida de palets para exportacion, adaptando rutas y frecuencias a la dispersion geografica del territorio lucense.

Plazos de tránsito en Lugo

Los transitos orientativos de grupaje desde Lugo hacia Francia suelen situarse en 3-4 dias laborables; Alemania, Benelux e Italia norte en 4-6 dias; Portugal en 2-3. En carga completa FTL los plazos se acortan de forma notable al evitar consolidacion. Hacia el centro peninsular, Madrid queda a unas 5 horas por la A-6 y Barcelona a 9-10 horas, referencias utiles para las salidas de consolidacion. La condicion periferica de Lugo se compensa con planificacion de recogidas agrupadas en As Gandaras y la costa para cumplir las ventanas de entrega europeas.

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