Transporte terrestre de mercancías a Cádiz

Transporte terrestre de mercancías para la economía de Cádiz

La economía gaditana mueve mercancía muy variada. Destacan el sector vitivinícola del Marco de Jerez (bodegas y brandy), la industria aeronáutica en Puerto Real y El Puerto de Santa María (Airbus y auxiliares), la naval en Cádiz capital, y la conservera y pesquera del litoral. El polo químico y energético de San Roque y la actividad portuaria de Algeciras generan grandes flujos. A esto se suman el sector hortofrutícola de La Janda, el atún rojo de Barbate y Zahara, y la sal. Nuestro transporte terrestre de mercancías encaja con cargas paletizadas, FCL/LCL y expediciones B2B hacia distribuidores y plataformas nacionales.

Polígonos y áreas logísticas en Cádiz

La provincia cuenta con áreas logísticas relevantes para el transporte terrestre de mercancías. En la Bahía destacan el polígono Las Salinas y el Tres Caminos (San Fernando-Puerto Real), El Trocadero y la zona industrial de Puerto Real ligada a la aeronáutica. En Jerez sobresalen El Portal, Bertola y la zona de Las Aletas. Hacia el Campo de Gibraltar operan los polígonos de San Roque, Guadarranque y Palmones, junto al puerto de Algeciras. En el norte, el polígono El Palmar de Sanlúcar y áreas de Chiclana completan una red donde organizamos recogidas, consolidación de grupaje y cargas completas.

Rutas y conexiones con Cádiz

La A-4 (Autovía del Sur) une Cádiz con Sevilla, Córdoba y Madrid, eje principal de nuestras expediciones al centro y norte peninsular. La AP-4 conecta Jerez con Sevilla, mientras la A-381 (Jerez-Los Barrios) y la A-7/A-48 articulan el litoral y el Campo de Gibraltar. La N-340 y la A-7 enlazan con Málaga y el corredor mediterráneo hacia Barcelona. El puerto de Algeciras, primero de España en tráfico, y el de la Bahía de Cádiz son nodos clave para combinar marítimo y carretera. El aeropuerto de Jerez complementa la conectividad provincial.

Cobertura por toda la provincia de Cádiz

El servicio cubre toda la provincia. La Bahía de Cádiz concentra Cádiz capital, San Fernando, Puerto Real, El Puerto de Santa María y Chiclana. Jerez de la Frontera es el mayor núcleo poblacional e industrial, junto a Sanlúcar de Barrameda en la Costa Noroeste. El Campo de Gibraltar reúne Algeciras, La Línea de la Concepción, Los Barrios y San Roque, áreas de máxima actividad logística. La Janda incluye Vejer, Conil, Barbate y Medina Sidonia. Completan la cobertura la Sierra de Cádiz con Arcos, Ubrique y Olvera, donde recogemos cargas de marroquinería y producto agroalimentario.

Plazos de tránsito en Cádiz

Los plazos de tránsito por carretera son orientativos y dependen del tipo de carga. Hacia Madrid y el centro peninsular, las expediciones suelen entregarse en 24-48 horas. Para Barcelona y el corredor mediterráneo, lo habitual son 48-72 horas. En el ámbito andaluz (Sevilla, Málaga, Córdoba), el grupaje se mueve en 24 horas. La carga completa permite servicios directos más rápidos, mientras el grupaje añade tiempos de consolidación. En recogidas en el Campo de Gibraltar o la Sierra conviene prever margen adicional. Confirmamos siempre plazo exacto al cerrar cada expedición B2B.

Preguntas frecuentes · Transporte terrestre de mercancías en Cádiz