Toda empresa que mueve paquetería, palets, grupaje o cargas completas por carretera dentro de España opera bajo una garantía mínima exigida por la normativa: el Seguro LOTT, también llamado seguro de responsabilidad civil del transportista. Es un requisito para poder transportar, pero a la vez una de las coberturas peor entendidas por quien envía la mercancía.
En CabiTrans, como operador de transporte certificado y plataforma logística digital B2B, te explicamos sin tecnicismos qué protege esta póliza, dónde están sus límites y en qué momento necesitas reforzarla.
Qué es el Seguro LOTT
El Seguro LOTT nace de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (Ley 16/1987), la norma que ordena la actividad del transporte por carretera en España. Su finalidad no es asegurar tu carga, sino acotar la responsabilidad legal del transportista cuando algo va mal.
- Cubre la responsabilidad civil de quien realiza el transporte.
- Responde por daños materiales o pérdida de la mercancía mientras está en ruta.
- Se aplica únicamente a envíos domésticos, con origen y destino en territorio español.
Conviene tenerlo claro desde el principio: el LOTT asegura al transportista, no a tu mercancía. La compensación está topada por ley y casi nunca coincide con el valor comercial real de la carga.
Cómo se calcula la indemnización
La ley fija un tope de 6 euros por kilogramo de peso bruto dañado o perdido. La clave es que la indemnización se mide por el peso, no por lo que vale el producto, y de ahí nace la infracobertura tan habitual en la logística B2B.
Ejemplo práctico
Supón un palet de 100 kg con recambios valorados en 5.000 €. El máximo indemnizable sería 100 kg × 6 €/kg = 600 €, de modo que 4.400 € quedarían sin cubrir. Para sectores como electrónica, maquinaria, repuestos, tecnología o textil, ese límite se queda muy corto.
Qué cubre el Seguro LOTT
- Pérdida total o parcial de la mercancía transportada.
- Daños materiales ocasionados durante el trayecto.
- La responsabilidad legal del transportista frente al cargador.
Qué no cubre
- Retrasos en la entrega y los costes o penalizaciones que generen.
- Sucesos de fuerza mayor: temporales, inundaciones o seísmos imprevisibles.
- Daños por embalaje deficiente, cuya responsabilidad recae en quien expide.
- Deterioros propios de la naturaleza de la mercancía (perecederos, productos muy frágiles, desgaste).
Estas exclusiones convierten al LOTT en una cobertura suficiente para cumplir la ley, pero insuficiente para proteger la inversión real de muchas empresas.
¿A quién protege realmente?
El LOTT protege al transportista: limita su exposición económica y le permite operar dentro del marco legal. Para el cargador, la protección resulta casi simbólica en cuanto el valor de la mercancía supera el tope de 6 €/kg.
Cuándo reforzarlo con un seguro a todo riesgo
Si la carga tiene valor relevante, la única vía para asegurarla por completo es un seguro a todo riesgo contratado por el propietario de la mercancía, que responde por el valor declarado y no por kilo. Es especialmente recomendable cuando envías:
- Equipos electrónicos e informáticos.
- Maquinaria, componentes industriales y repuestos.
- Textil de gama media o alta y producto premium.
- Mercancía frágil o sensible donde un siniestro tendría impacto financiero serio.
Cómo gestiona CabiTrans los seguros
- Aplica el Seguro LOTT en todos los envíos nacionales.
- Informa con transparencia de su alcance y de sus límites.
- Tramita coberturas adicionales cuando la mercancía lo requiere y lo solicitas antes de contratar.
- Supervisa el transporte y resuelve incidencias con atención especializada.
Preguntas frecuentes
¿Puedo renunciar al LOTT para ahorrar?
No. Es una cobertura obligatoria por ley para el transportista en el transporte de mercancías por carretera en España.
¿Qué ocurre si el embalaje no es el adecuado?
El LOTT puede no responder por esos daños: la correcta preparación de la carga es responsabilidad del cargador.
¿Cubre el robo?
En determinados supuestos sí, siempre dentro de las condiciones de la póliza y aplicando el tope de 6 €/kg.
¿Qué hago si recibo la mercancía dañada?
Anota los daños en el albarán al recibir, documenta el estado con fotografías y comunica la incidencia cuanto antes.