Cada vez más empresas B2B en España mueven mercancía en forma de palets y bultos de distintos tamaños, pero no siempre llenan un camión completo. Ahí es donde aparece una duda recurrente:
“¿Esto lo envío como camión completo, como carga parcial… o existe una opción intermedia?”
Sí, existe, y se llama transporte en grupaje.
El problema es que muchas compañías:
- Siguen usando Enviar Paquetería para envíos demasiado voluminosos.
- Sobredimensionan su operativa usando Carga Parcial LTL o incluso Carga Completa FTL cuando no hace falta.
- No tienen claro cuándo el Transporte de Grupaje es la solución más eficiente.
En CabiTrans trabajamos a diario con fabricantes, distribuidores, importadores, exportadores y e-commerce B2B que quieren ordenar su modelo de transporte y aprovechar bien el grupaje. En este artículo te explicamos qué es exactamente el transporte en grupaje, cómo funciona y cuándo conviene a tu empresa.
Por qué el transporte en grupaje es clave para tu logística B2B
1. Porque te permite pagar sólo por el espacio que usas
En un camión completo pagas toda la capacidad, lo llenes o no.
En el Transporte de Grupaje:
- Tu mercancía comparte vehículo con la de otros cargadores.
- Pagas en función del espacio/peso que ocupas.
- Puedes mover palets o bultos sin tener que llenar un camión.
Esto encaja especialmente bien cuando:
- Tienes envíos regulares pero de pocos palets.
- Sirves a muchos clientes distintos por todo el país.
- Tus volúmenes son variables según la temporada.
2. Porque puede reducir tu coste por envío (si lo usas bien)
Usar grupaje donde corresponde suele significar:
- Menos coste que un servicio sobredimensionado (LTL o FTL sin volumen).
- Más estabilidad de precio que soluciones improvisadas.
- Menos abusar de servicios urgentes o de Transporte Exprés Dedicado por mala planificación.
Eso sí: el grupaje sólo funciona a favor de tu coste si lo eliges con criterio (no todo vale en grupaje).
3. Porque encaja con cómo compran tus clientes B2B
La realidad de muchos clientes B2B es:
- Pedidos regulares pero no gigantes.
- Necesidad de recibir en palet, no en cajas sueltas.
- Capacidad para recepcionar mercancía en muelle.
El Transporte de Grupaje permite:
- Servir a esos clientes en palet, de forma profesional.
- Mantener frecuencias razonables sin inflar tu coste logístico.