Incoterms 2020 · CIF
CIF (Cost, Insurance and Freight / Coste, seguro y flete): significado y uso
Respuesta rápida
CIF (Cost, Insurance and Freight, «Coste, seguro y flete») es un Incoterm exclusivamente marítimo en el que el vendedor paga el flete y contrata un seguro mínimo hasta el puerto de destino. Sin embargo, el riesgo pasa al comprador cuando la mercancía está a bordo en el puerto de origen: CIF no significa entrega ni riesgo hasta el destino final.
Contenido elaborado y revisado por CabiTrans Global S.L.
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Última revisión: junio de 2026
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Datos clave
- Es un Incoterm solo marítimo.
- El vendedor paga el flete y contrata un seguro mínimo hasta el puerto de destino.
- El riesgo pasa al comprador a bordo, en el puerto de origen.
- La cobertura mínima del seguro puede ser insuficiente para muchas mercancías.
Qué significa CIF (Cost, Insurance and Freight)
CIF es como CFR (coste y flete) pero añadiendo la obligación de que el vendedor contrate un seguro de transporte a favor del comprador. El vendedor paga el coste de la mercancía, el flete marítimo y el seguro hasta el puerto de destino.
El punto que más confusión genera es la separación entre coste y riesgo: aunque el vendedor pague flete y seguro hasta destino, el riesgo de pérdida o daño pasa al comprador en cuanto la mercancía está a bordo en el puerto de origen.
Además, en CIF la cobertura del seguro exigida es la mínima. Para mercancía de valor, frágil o sensible, esa cobertura suele ser insuficiente, por lo que conviene revisar el alcance real o contratar una cobertura ampliada.
Ficha técnica de CIF
- Tipo de transporte
- Marítimo o vías navegables interiores
- El vendedor entrega / paga hasta
- Puerto de destino + seguro
- El riesgo pasa al comprador
- A bordo del buque en origen
- Seguro obligatorio
- Sí
- Despacho de exportación
- Vendedor
- Despacho de importación
- Comprador
- Mejor uso
- Marítimo tradicional con seguro mínimo
Quién paga qué en CIF
Costes del vendedor
- Coste de la mercancía, flete marítimo y seguro mínimo hasta el puerto de destino.
- Despacho de exportación.
- Costes hasta la carga a bordo en origen.
Costes del comprador
- Despacho de importación y gastos en el puerto de destino.
- Transporte interior en destino hasta el almacén final.
- Riesgo desde la carga a bordo en origen, pese a estar asegurado.
Cuándo usar y cuándo evitar CIF
Usa CIF cuando…
- Transporte marítimo tradicional no contenedorizado cuando se quiere incluir el seguro.
- Cuando el comprador prefiere que el vendedor contrate flete y seguro.
- Operaciones donde la cobertura mínima del seguro es aceptable o se amplía por pacto.
Evita CIF cuando…
- Contenedores: valora CIP o FCA en su lugar.
- Transporte terrestre o aéreo: CIF es solo marítimo (para multimodal con seguro, usa CIP).
- Mercancía de alto valor con la cobertura mínima sin ampliar.
Ejemplos prácticos
Caso 1
Compra CIF Valencia desde China
El proveedor paga flete y seguro hasta el puerto de Valencia, pero el riesgo pasó a bordo en China. El comprador debe revisar la cobertura, los gastos en el puerto de destino y el transporte interior, que no están incluidos.
Caso 2
CIF mal entendido como entrega en almacén
El comprador cree que CIF cubre daños hasta su almacén. En realidad el destino es el puerto y el riesgo pasó en origen; conviene asegurar el tramo interior por separado.
Errores frecuentes con CIF
Pensar que CIF significa entrega y riesgo hasta destino final
El destino es el puerto y el riesgo pasa a bordo en origen.
Confiar en la cobertura mínima del seguro
Puede ser insuficiente para mercancía de valor; conviene revisar o ampliar la cobertura.
Usar CIF en contenedores o multimodal
Para contenedor/multimodal con seguro, el Incoterm adecuado es CIP.
Recomendación de CabiTrans
Usa CIF para marítimo tradicional cuando quieras incluir el seguro, pero explica siempre al comprador que el riesgo pasa en origen y revisa la cobertura real. Para contenedor o multimodal con seguro, CIP es la opción correcta.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa CIF?
CIF significa Cost, Insurance and Freight, «Coste, seguro y flete». El vendedor paga el flete y contrata un seguro mínimo hasta el puerto de destino.
¿CIF incluye seguro?
Sí. CIF obliga al vendedor a contratar seguro de transporte, aunque solo con la cobertura mínima, que puede ser insuficiente para mercancía de valor.
¿Dónde pasa el riesgo en CIF?
El riesgo pasa al comprador cuando la mercancía está a bordo del buque en el puerto de origen, aunque el vendedor pague flete y seguro hasta destino.
¿CIF significa entrega en el almacén del comprador?
No. El destino en CIF es el puerto, no el almacén final. El transporte interior y los gastos en destino corren por cuenta del comprador.
¿Qué diferencia hay entre CIF y CFR?
CIF añade a CFR la obligación de que el vendedor contrate seguro. En CFR no hay seguro obligatorio.
¿CIF sirve para contenedores?
No es lo ideal. Para contenedores o transporte multimodal con seguro, el Incoterm adecuado es CIP.
¿Qué diferencia hay entre CIF y CIP?
CIF es exclusivamente marítimo con cobertura mínima de seguro; CIP es multimodal y, en Incoterms 2020, exige una cobertura de seguro más amplia.
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Fuente: reglas Incoterms® 2020 de la International Chamber of Commerce (ICC). Esta guía es divulgativa y no sustituye el texto oficial de la ICC ni el asesoramiento jurídico, fiscal o aduanero específico.
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