Incoterms 2020 · Por operación
Incoterms para enviar palets a Europa: cuáles usar y cuáles evitar
Respuesta rápida
Para enviar palets a Europa los Incoterms más prácticos son FCA, DAP, CPT y CIP. FCA cuando el comprador organiza el transporte; DAP cuando el vendedor entrega en el almacén del cliente; CIP si se quiere seguro incluido; CPT cuando el vendedor paga el transporte pero el riesgo pasa antes. Evita FOB y CIF: son reglas marítimas, no terrestres.
Contenido elaborado y revisado por CabiTrans Global S.L.
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Última revisión: junio de 2026
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Incoterms recomendados y a evitar
FCA: el comprador organiza el transporte de los palets
FCA es la opción más limpia cuando el comprador contrata el transporte. El vendedor entrega los palets al transportista designado, cargados si la entrega es en sus instalaciones, y despacha la exportación si aplica.
Es la base habitual para exportar palets de forma ordenada manteniendo el control del comprador sobre el operador y el coste.
DAP: el vendedor entrega los palets en destino
DAP es ideal cuando el vendedor quiere ofrecer una entrega cómoda hasta el almacén del cliente europeo, asumiendo transporte y riesgo. Recuerda que la descarga del palet corre por cuenta del comprador salvo pacto.
En envíos intracomunitarios no hay despacho de importación, lo que hace de DAP una opción muy frecuente para palets dentro de la UE.
CPT y CIP: transporte pagado, con o sin seguro
CPT sirve cuando el vendedor paga el transporte hasta destino pero el riesgo pasa al primer transportista. CIP es igual pero con seguro obligatorio del vendedor, recomendable para palets de valor o mercancía sensible.
Para palets de alto valor, CIP aporta cobertura; en el resto puede contratarse un seguro de transporte adicional.
Define siempre los detalles del palet
Indica dirección exacta, ventana horaria, si hay muelle y medios de carga/descarga, además de peso, dimensiones y número de palets.
Un destino o una operativa mal definidos generan esperas y sobrecostes, sobre todo en entregas DAP.
Resumen por situación
| Situación al enviar palets | Recomendado | Evitar |
|---|---|---|
| El comprador contrata el transporte | FCA | FOB / CIF |
| El vendedor entrega en el almacén del cliente | DAP | CFR / FAS |
| Se quiere transporte pagado por el vendedor | CPT | EXW sin control |
| Palets de valor con seguro incluido | CIP | CPT sin seguro |
| La entrega debe incluir descarga | DPU | DAP |
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Enviar palets a EuropaEjemplos prácticos
Caso 1
Palets España → Francia
DAP Lyon si el vendedor quiere ofrecer entrega cómoda en el almacén del cliente; FCA Valencia si el comprador prefiere controlar el transporte. Revisa dirección, horario, muelle y medios de descarga.
Caso 2
Palets de valor a Italia
CIP añade seguro contratado por el vendedor durante el trayecto. Conviene revisar cobertura, valor asegurado y exclusiones.
Preguntas frecuentes
¿Qué Incoterm conviene para enviar palets?
Normalmente FCA, DAP, CPT o CIP, según quién organice el transporte, el seguro y la entrega. Para palets dentro de la UE, DAP y FCA son los más habituales.
¿Puedo usar FOB o CIF para enviar palets por carretera?
No conviene. FOB y CIF son reglas marítimas. Para palets por carretera usa FCA, DAP, CPT o CIP.
¿Qué Incoterm usar si quiero entregar los palets en el almacén del cliente?
DAP, que entrega en el destino acordado. Recuerda que la descarga es del comprador salvo pacto; si quieres descarga incluida, usa DPU.
¿Qué Incoterm usar para palets de valor con seguro?
CIP, que es multimodal y obliga al vendedor a contratar seguro durante el trayecto.
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Fuente: reglas Incoterms® 2020 de la International Chamber of Commerce (ICC). Esta guía es divulgativa y no sustituye el texto oficial de la ICC ni el asesoramiento jurídico, fiscal o aduanero específico.
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